š Santo Domingo, RepĆŗblica Dominicana. – El presidente de la FederaciĆ³n Nacional de Transporte la Nueva OpciĆ³n (Fenatrano), Juan Hubieres, lanzĆ³ este lunes duras acusaciones contra el senador y dirigente transportista Antonio Marte, en medio de una creciente disputa por el control y operaciĆ³n de varios corredores del transporte pĆŗblico en el paĆs.
Durante sus declaraciones, Hubieres asegurĆ³ que detrĆ”s del conflicto existirĆan intereses econĆ³micos vinculados a las rutas y corredores que actualmente se encuentran en proceso de reorganizaciĆ³n. El sindicalista sostuvo que algunas decisiones recientes estarĆan afectando a organizaciones afiliadas a Fenatrano y favoreciendo, segĆŗn su versiĆ³n, a sectores vinculados al presidente de Conatra.
⚠️ Entre sus seƱalamientos mĆ”s fuertes, Hubieres acusĆ³ a Marte de intentar reproducir prĆ”cticas violentas que, segĆŗn afirmĆ³, ya habrĆan afectado al sector transporte en aƱos anteriores. Estas expresiones constituyen acusaciones realizadas pĆŗblicamente por el dirigente de Fenatrano y no hechos establecidos judicialmente en este contexto.
Hubieres tambiĆ©n hizo referencia a antecedentes judiciales de Antonio Marte y utilizĆ³ fuertes calificativos en su contra, al tiempo que asegurĆ³ que el actual conflicto tiene como trasfondo el interĆ©s por manejar los recursos generados por los nuevos corredores de transporte.
š° Cuestiona manejo de autobuses y subsidios
El dirigente transportista afirmĆ³ que Antonio Marte habrĆa recibido entre 500 y 1,000 autobuses vinculados al Sistema Nacional de Transporte Estudiantil (TRAE) y cuestionĆ³ la forma en que, segĆŗn su versiĆ³n, se manejan los pagos relacionados con esas unidades.
Hubieres alegĆ³ que el Gobierno pagarĆa determinadas cantidades por cada autobĆŗs, mientras que los conductores recibirĆan montos inferiores. Sin embargo, estas cifras y seƱalamientos no fueron acompaƱados en sus declaraciones por documentaciĆ³n pĆŗblica que permita verificarlos de manera independiente.
Asimismo, pidiĆ³ a las autoridades investigar el supuesto manejo de cerca de dos millones de galones de gasoil subsidiado, al considerar que deben esclarecerse los mecanismos de asignaciĆ³n y utilizaciĆ³n de esos combustibles dentro del sector transporte.
šØ Las declaraciones elevaron aĆŗn mĆ”s la tensiĆ³n entre dos de las principales figuras del sindicalismo transportista dominicano, en un escenario marcado por la transformaciĆ³n del sistema tradicional de rutas hacia nuevos modelos de corredores.
š Hubieres advierte al Intrant
El presidente de Fenatrano dirigiĆ³ ademĆ”s un mensaje al director ejecutivo del Instituto Nacional de TrĆ”nsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, a quien pidiĆ³ no involucrarse en decisiones que, a su juicio, puedan perjudicar los derechos adquiridos por las rutas afiliadas a su organizaciĆ³n.
Hubieres cuestionĆ³ la retenciĆ³n de vehĆculos por parte del Intrant y afirmĆ³ que esas acciones podrĆan estar violentando derechos de operaciĆ³n previamente reconocidos.
SegĆŗn explicĆ³, en zonas como el corredor de la avenida Mella histĆ³ricamente han operado rutas urbanas e interurbanas que transportan pasajeros hacia comunidades como San Isidro, El Toro y Bayaguana, por lo que entiende que cualquier reorganizaciĆ³n debe respetar los acuerdos existentes.
š£️ El dirigente recordĆ³ que recientemente sostuvo un encuentro con el presidente Luis Abinader, del cual asegurĆ³ haber salido satisfecho y sin intenciĆ³n de generar confrontaciones con el Gobierno.
“Fenatrano no quiere problemas con el Gobierno”, sostuvo Hubieres, aunque advirtiĆ³ que no permanecerĆ” indiferente ante decisiones que considere perjudiciales para los choferes y propietarios afiliados a su federaciĆ³n.
⚖️ Crece la disputa por el futuro del transporte
La confrontaciĆ³n ocurre mientras el Gobierno continĆŗa impulsando la modernizaciĆ³n del transporte pĆŗblico mediante la implementaciĆ³n de corredores y nuevos esquemas de operaciĆ³n, un proceso que ha generado diferencias entre sindicatos tradicionales, operadores privados y organismos reguladores.
Hubieres insistiĆ³ en que Fenatrano defenderĆ” las rutas que considera legalmente adquiridas y llamĆ³ a las autoridades a garantizar que cualquier transformaciĆ³n del sistema se realice mediante el diĆ”logo, la transparencia y el respeto a los derechos de todos los transportistas involucrados.
š Hasta el momento, Antonio Marte no ha ofrecido en el contexto de estas declaraciones una respuesta pĆŗblica detallada a las acusaciones formuladas por Juan Hubieres. Tampoco se ha informado de una posiciĆ³n oficial del Intrant sobre todos los seƱalamientos realizados.
La disputa mantiene en alerta al sector transporte, mientras crecen las expectativas sobre una eventual intervenciĆ³n de las autoridades para evitar que el conflicto escale y lograr un acuerdo sobre la operaciĆ³n de los corredores y las rutas afectadas.
